maximisez vos performances

DE NOUVELLES MOTORISATIONS EURO5 qui réduisent la consommation, pas l’efficacité

Renault Midlum vous propose de nouvelles motorisations plus puissantes, 180 et 220ch pour le DXi5 et 270 et 300ch pour le DXi7, tout en offrant une consommation de carburant maîtrisée. De plus, le choix de la technologie SCR, méthode de post traitement des gaz d’échappement qui ne nécessite pas d’entretien, contribue à la réduction de cette consommation.

un meilleur couple pour une conduite plus souple

Associé à l’augmentation de puissance, le nouvel étalement des couples - de 660 Nm (180ch) à 1’070 Nm (300 ch) - favorise une conduite plus souple et plus économique. Le couple et la puissance maximum disponibles sont adaptés pour limiter le nombre de changement de rapports, optimiser la consommation et améliorer la vitesse moyenne de vos trajets.

des coûts de maintenance réduits

Pour toujours plus d’efficacité et d’économies, Renault Midlum est doté d’un pré-catalyseur (sur 180, 270 et 300 ch), d’une nouvelle entrée d’air (sur DXi7), d’un nouvel injecteur d’AdBlue, de nouveaux turbocompresseurs avec waste gate pilotée, d’une nouvelle sortie d’échappement (sur 180, 270 et 300ch) et de nombreuses autres évolutions qui réduisent l’entretien et vous permettent d’économiser sur les coûts de maintenance.

boîte Optitronic*, la performance à tous les modes

La nouvelle boîte robotisé Optitronic* améliore le confort d’utilisation et réduit les coûts d’exploitation. Son système de commande au volant, avec affichage des données sur le tableau de bord numérique, vous permet de choisir facilement le mode le mieux adapté à chaque situation: “Economique” pour le meilleur compromis consommation/performance: “Manoeuvre” pour augmenter la précision de déplacement du véhicule: “Kick down” pour accélérer immédiatement: “Manuel temporaire” pour reprendre la main surr la boîte.

* En option