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20.06.2019

Champion de la charge utile

D'allure très imposante avec sa grande benne, ce C520 P10x4 avec essieu traîné est pourtant très léger et un véritable champion de la charge utile.

Près de 25 tonnes de charge utile, c'est une prouesse technique et une valeur inestimable pour un véhicule à cinq essieux avec une benne volumineuse de vingt mètres cubes. Ce tout nouveau véhicule de la flotte de l'entreprise Heinrich Müller Kieswerk et maschinelle Erdarbeiten à Stetten/AG fait valoir ses atouts sans aucun compromis en matière de puissance et de couple. Propulsé par un puissant moteur d'une cylindrée de 13 litres associé à la boîte de vitesses Optidriver à 13 rapports et une vitesse lente, ce véhicule s'est rapidement imposé.

La configuration des essieux est un vaste sujet de discussion. Avec son essieu traîné de dix tonnes, directionnel et relevable, ce véhicule de cinq essieux promet non seulement une grande maniabilité, mais également une stabilité suffisante au renversement. „Nos prestations ne se limitent pas au simple transport des matériaux, nous offrons à nos clients un service rapide et sur mesure“, confie Ueli Müller. Pour répondre aux desiderata des clients, la bonne configuration du camion l’emporte sur le prix d'achat. En fin de compte, la productivité doit être analysée dans sa globalité.

Les véhicules c'est comme la vie. Il arrive qu'ils tombent en panne, peu importe la marque. Mais pour Ueli Müller, les expériences avec Renault Trucks sont depuis toujours extrêmement positives. Ce n'est donc pas un hasard que le nouveau véhicule à cinq essieux arbore à nouveau le losange du constructeur français.

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