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22.02.2017

Neuf nouveaux Renault Trucks ont rejoint la flotte à la couleur or de la soc . Gloggner AG, Perlen

UNE AFFAIRE EN OR QUI RAPPORTE DE L'ARGENT

L'entreprise spécialisée dans les missions de chantier avec des camions-bennes apprécie depuis longtemps les vertus du camion à cinq essieux. A l'époque, les Sisu finlandais étaient au cœur du sujet. Aujourd'hui Sepp Gloggner affirme: „En optant pour des Renault Trucks, nous avons souhaité, avec une troisième marque, instaurer dans la flotte une compétition saine entre les constructeurs et obtenir des valeurs comparatives fiables par exemple dans la consommation de carburant.“

Parmi les neuf nouveaux véhicules figurent un tracteur, sept porteurs à cinq essieux C 520 P10x4 et un véhicule à quatre essieux modèle K 520 P8x4 pour des missions particulièrement rudes avec une cabine Day Cab. Les huit autres véhicules disposent de la cabine Night Cab pour le cas où le chauffeur doit passer la nuit à bord du camion. „Nous visons une consommation de carburant de 40 litres aux 100 kilomètres“, annonce Andy Gloggner. Si l'on prend en compte le travail dans les carrières, cet objectif s'annonce ambitieux. Mais puis qu'un camion est un centre de profit, la société Gloggner entend bien en tirer avantage. Avec des kilométrages annuels de 70'000 km, les économies peuvent être substantielles.

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